Budowa wiaduktu Rail Baltica rozpoczęta
W Rydze, obok istniejącego mostu Kolejowego (łot. Dzelzceļa tilts), konsorcjum Bererix wraz z Egis-Deutsche Bahn rozpoczęło budowę nowego mostu kolejowego przeznaczonego dla kolei Rail Baltica, która w przyszłości będzie kursować między Tallinem a Warszawą (z prędkością projektową 249km/h). W przeciwieństwie do starego, żelaznego mostu, konstrukcja nowego będzie żelbetowa.
Długość mostu wyniesie 1,15km, a szerokość 17m00. Standard linii kolejowej będzie europejski (1435mm). Dodatkowo, przewidziano w projekcie jakże potrzebną w tym miejscu kładkę rowerowo-pieszą. Znacznie łatwiej będzie się dostać ze starego miasta do dzielnicy Torņakalns
